3Y0I testira WSJT-X V2.0 DXpedition mode od sinoć i tijekom današnjeg dana.
Koriste znak E51DOM/MM – pozicija Južnoafrička republika.
Frekvencije na https://bouvetoya.org/3yoi-bandplan/
Trebate raditi sa WSJT-X v2.0.0
U WSJT-X v2.0.0 postavite Hound i to je to.
(File – Settings – Advanced – Kvačica na Special operating activity: i odaberite Hound).
Trenutno, 0930 LT, rade na 14090 kHz.
73
Martin 9A2JK
Citat: 9A2JK u 11. Prosinac 2018, 09:46:27
Koriste znak E51DOM/MM – pozicija Južnoafrička republika.
Pitanje: Koju pozivnu oznaku bi Dom trebao koristiti dok se nalazi na plovilu nepoznate zastave pripadnosti unutar teritorijalnih voda JAR? Nepoznavanje pravila i propisa ili možda nešto drugo?
73
9A6W
Ja definitivno ne znam na kojem plovilu se nalazi E51DOM/MM,
ali (kvalificirano) debelo sumnjam da ''plovilo'' nije registrirano.
Najvjerojatnije je registrirano u E5. Ako je moja pretpostavka o registraciji
točna, nije prekršen nikakav propis.
Nadalje, ako se brod koji vije zastavu E5 nalazi u teritorijalnim vodama ZS,
on je i dalje E5 kao da se nalazi u međunarodnim vodama i nema kršenja
nikakvog propisa.
That's all folks !
Još malo pa će ljeto na Antarktiku.
Pripremajte se za rad sa 3Y0I.
73 ES BEST DX
Martin 9A2JK
Martine,
Nisam baš siguran da je tako. Ovo o čemu ti pišes (vijanje zastave, brodska eksteritorijanost itd.) sigurno vrijedi za brodski callsign, ali ne i amaterski na brodu.
Ako je brod registriran na Cook island, nema apsolutno nikave prepreke za navedeni znak u međunardnim vodama, mora se pridržavati radioamaterskih opsega za trenutni ITU region.
No ako je u teritorijalnim vodama neke druge zemlje (unutar tzv. high-watermark mark), onda su pravila malo drugačija, mora se pridržavati bandplana dotične zemllje, a i znak se mijenja. Prema https://en.wikipedia.org/wiki/Maritime_mobile_amateur_radio:
When in the territorial waters of other countries, CEPT rules apply and these can get complex. The normal procedure is to prepend the national locator of the host country to the normal callsign, separated with another slash. So, amateur station A0AA, operating from a vessel within the territorial tidal waters of a country identified by the prefix B would identify itself as B/A0AA/MM when transmitting.
Znači u konkretnom slučaju, to bi bilo ZS/E51DOM/MM. Ako zemlja nije unutar CEPT, onda valjda ima neka svoja specifična pravila koja opet mogu drugačije definirati znak. Ne znam kako je to u ZS, ali primjena regulative zemlje odakle je brod ne dolazi u obzir (iako ne velim da se po pitanju znaka mogu slučajno poklopiti).
Nisam baš pomorac... al ako me sjećanje ne vara, nekada iz doba prije CEPT, neke zemlje su striktno zabranjivale /MM radioamaterski rad iz svojih teritorijalnih voda.
73's
P.S. dodatak nadodan u 19:00: Sorry zbog naknadnih ispravaka (znam da ih ne voliš), ali palo mi na pamet kasnije (nakon objave posta): što ako amater koji radi s broda uopće nije iz te zemlje čiju zastavu brod vije? Npr. da li bi na E51 brodu mogao raditi 9A6WW/MM (u međunarodnim vodama)? Ili bi prije morao zatražiti licencu u E51? Ili pak ham znak nema nikakve veze s zemljom odakle je brod? Puno pitanja, ne znam odgovore, ali sve smo dalje od pravila teritorijalnosti broda primjenjenih na amatere - putnike na brodu....
E51DOM je znak koji su dodijelile vlasti South Cook Islands.
Mi ne znamo čiju zastavu vije brod sa kojega radi E51DOM/MM,
ali razumno je pretpostaviti da vije zastavu E5.
I, da skratim, ja jesem Picok i Podravec, ali (slučajno ;) ) znam
kaj govorim. Ako je pretpostavka o zastavi broda ispravna,
onda je sve po zakonu i propisu.
Na tvoje pitanje, ''što ako amater koji radi s broda uopće nije iz
te zemlje čiju zastavu brod vije?'' odgovor je: Isto kao da radi
sa kopna te države. Ako treba posebnu dozvolu, mora je
ishodovati, a ako ne treba, onda svojemu znaku treba dodati
prefiks države čiju zastavu brod vije i oznaku /MM.
To je odgovor za 9A6WW/MM.
Međunarodne/teritorijalne vode ništ ne znače.
Otišli smo sa teme, ali komentirao sam da razjasnimo.
Ako želimo dalju raspravu, predlažem da otvorimo posebnu
temu. Ovo je tema o nadolazećoj 3Y0I – Bouvet isl. ekspediciji.
73
Martin, 9A2JK
P.S. ''Ne volim ispravke'' jer kad pročitam post glupo mi je
vračati se na prethodno pročitano samo da bi vidio da li
je autor što izmijenio. Zato izmjena – novi post.
Citat:Međunarodne/teritorijalne vode ništ ne znače.
Ajde dobro, da ne otvaramo novu temu, ja mislim da znače. Možda se i javi netko tko zna...
GL svima u lovu na 3Y.
GL i tebi,
Zvonko
Citat: 9A2JK u 11. Prosinac 2018, 13:16:50
Nadalje, ako se brod koji vije zastavu E5 nalazi u teritorijalnim vodama ZS, on je i dalje E5 kao da se nalazi u međunarodnim vodama i nema kršenja nikakvog propisa.
Potpuno krivo.
73
9A6W
Nekad davno... koliko znam bilo je zabranjeno raditi iz luke dok brod stoji na doku. Znam jer sam imao redovne skedove sa nasim Istrijanima dok su plovili kao radio telegrafisti.
Ovaj Poljak si zadnje vrijeme svasta dopusta pa mi se cini da je ga bas briga jeli legalno ili ilegalno.
Sama expedicija je pod velikim upitnikom ???
Osoba koja radi sa broda mora koristiti svoj amaterski, pozivni znak /mm i on nema veze u kojoj je zemlji brod registriran.
Sa broda se ne smije raditi u luci. Zabrane prema pomorskim propisima.
A što se tiče ekspedicije... hi hi ha ha. Živi bili pa vidjeli.
73 Dino
Valjda je nama jedino važno da li on ima dozvolu za rad sa Bouveta ? ?
Prema raspoloživim informacijama, on to ima. Uostalom, ako ne pošalje
svu potrebnu i ispravnu dokumentaciju ARRL-u, rad 3Y0I neće biti priznat.
Jednostavno, kaj ne?
Naravno da je ekspedicija pod velikim upitnikom.
Očekivano termin ekspedicije je kad je na Antarktiku ljeto tj. kad se najlakše
može uopće približiti otoku. Naravno WP.
73
Martin 9A2JK
Edit je bio umjesto tri upitnika iz Bouveta, promijenio sam u dva upitnika.
Citat:Valjda je nama jedino važno da li on ima dozvolu za rad sa Bouveta ? ?
Jeste, ali da se iskrca, instalira opremu, i odradi veze. Da ne ispadne ko sa P5/3Z0DX. Očigledno, bitno je da se to prizna od ARRL a ostali elementi priče su manje bitni.
Uostalom, dal će za FT8 rad spustiti na Bouvet computera i stanicu dronom, ili to oraditi fake s broda, za dxcc kolekcionare je manje bitno.
Zvonko, 3Z0DX nije prvi koji nije uspio raditi iz P5.
Primjerice, YT1AD je bio u Pjongjangu u hotelu, instalirao
antene i opremu i sve su mu to dopustili. Na kraju se čekalo
finalno ''može'' od vojske, što nije dobio i sve je propalo.
Nadamo se da će se uspjeti iskrcati na Bouvet.
Kad to uspiju i prorade, zašto sumnjati da su stvarno tamo?
Istina, priznajem, ima ih puno koji i dan danas tvrde
da se ljudi nisu spustili na Mjesec i sl. ;)
73
Martin 9A2JK
Malo prije sam konačno odradio 3Y0I. I to staromodnim načinom, telegrafijom.
Na žalost, radi se o pirate station. Zanimljivo kako se netko sa jakim signalom svakodnevno javlja na bandu kao 3Y0I
( Pretpostavka je da se radi o jednom DL amateru )
Po informacijama sa neta, ekipa je još uvijek u ZS landu.
Ako ga je netko slučajno odradio ovih dana, da se ne veseli uzalud.
9A3ST
evo nekako sam pomoću trikova stigao pročitati što piše 3Y0I teamleader na dxworld.net...
???
any comments? ;)
Citat: 9A4WY u 25. Siječanj 2019, 11:32:29
evo nekako sam pomoću trikova stigao pročitati što piše 3Y0I teamleader na dxworld.net...
???
any comments? ;)
Znači, zavist i jal nije isključivo naš.
Mam mi je malčice lekše pri duši. ;)
A kako znaš da napisani tekst nije ''fake news''?
Meni se dxworld.net otvara samo na japanskom osim
ako nisi mislio na dx-world.net, a vjerojatno jesi. ;)
Doći na Bouvet nije mala šala i svaka im čast
ako uspiju doći do otoka, sasvim nešto drugo
je iskrcati se sa otoka, a sasvim treće postaviti
antene, opremu i raditi 10-ak dana.
Nadam se da će uspjeti i da su savladali FT8
u DXpedition modu, jer će tako omogućiti
najvećem broju amatera da napravi bar jednu
vezu sa 3Y0I.
73 ES BEST DX
Martin 9A2JK
Ispravak pogrešnog navoda:
Ispustio sam riječi ''na otok i'', pa rečenica treba glasiti:
Doći na Bouvet nije mala šala i svaka im čast
ako uspiju doći do otoka, sasvim nešto drugo
je iskrcati se na otok i sa otoka, a sasvim treće postaviti
antene, opremu i raditi 10-ak dana.
73
Martin 9A2JK
https://www.rebeldxgroup.com/
73,9a5cb
Pozdrav,
Slažem se da doći do Bouvet nije laka stvar, i svaka im čast ako uspiju. Ali, u cijeloj priči ima puno čudnih stvari.
Zašto bi netki uložio 1.000.000 $ u obnovu starog ribarskog broda kad ima drugih načina da se dođe do Bouvet ? koliko sam čitao, budžet jedne uspjele ekspedicije je bio 300.000 $ za brodske i helikopterske troškove. Jeste da je inflacija, ali...
Izgleda da je cijela priča započela kad su mnoge internet stranice prenijele slijedeću vijest:
About 3Y0I from PJ4DX:
Just spoken to Tom, (Tom Morgan, ZS1AFS/G0CAJ), who tells me that the vessel supposed to
take the group to Bouvet has been "arrested" for non-payment of fees.
The implication is that the DXpedition has been cancelled or, at best,
postponed.
tnx to I1JQJ
A reakcija na https://www.facebook.com/rebeldxgroup (url redirected to https://web.facebook.com/rebeldxgroup?_rdc=1&_rdr) je bila žestoka ( i prostačka):
Rebel DX Group
January 23 at 3:18 AM ·
Be aware of all shity news. Our vessel is not arrested. So far only us can arrest this ship as trip is paid in full. There is some Harbor fees over due (This is up to Vessel owner - not a 3Y0I team members) and will be paid by owners when ship is ready to go!
Now I will change my language to a ''BIKER'' way. You, small pussys! who trying to torpedo our plans, sending emails to boat captain, talking stories from the moon or even from mars...GO FUCK YOURSELF !. We know very well who is doing that, and we will publish all this things when we come back from Bouvet. YES WE ARE GOING TO BOUVET and you will not stop us!
I will track you down very easy ,as you have no idea who you dealing with. Then we will send you to hell on the very famous way. You will be very well known ham radio operator(s), remembered forever. Promise you !
Meni stranica ne izgleda kao fake, prije kao službena facebook stranica dxrebelgroup. Za sada se dade pročitati i bez trikova kako to kaže 9A4WY, dok (i ako) facebook ne ukloni tekst. Uostalom, isti tekst prenosi dxnews.com na forumu (potpisao 4L5A). Ispada da daleko najveću galamu oko svega ipak stvaraju sami organizatori ekspedicije. Zašto?
73
Izgleda da se trakavica privodi kraju.
Danas je brod "Atlantic tuna" isplovio iz Capetowna prema Bouvetu. Očekivani dolazak na Bouvet 27. ožujka.
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5786633/mmsi:601070100/imo:7225051/vessel:BYR/_:47ff2e53d4878a8c9bec3f7d620b5141
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:5786633/zoom:10
Citat: 9A7YY u 19. Ožujak 2019, 18:07:51
Izgleda da se trakavica privodi kraju.
Sad tek počinje.
Doći do Bouveta je samo ''malo naporno''. ;)
Podvig će biti iskrcati se i vratiti na brod.
Ostalo je lakše.
Želim im sreću, a nama da ih odradimo.
73
Martin 9A2JK
https://bouvetoya.org/3yoi-postponed/?fbclid=IwAR3YMpvoAtIrIVeWR7hHpq2b1gaEk7fVwkXhUygeS3RDOt8i_YOhhsRPpyY
Ovo je nihova posljednja prijavljena pozicija.
Local Time: 2019-03-27 11:42 (Time Zone UTC+1)
Time UTC: 2019-03-27 10:42
Position Lat/Lon: -52.36431° / 7.849031°
Speed/Course: 6.5 knots / 211°
AIS Status: Underway using Engine
Area: SAFR South Africa
Source of Position: TERR-AIS
Destination: BOUVET ISLAND
From Port: CAPE TOWN [ZA] (Dep. 2019-03-19 06:22)
Distance to go: -
Calculated ETA: -
Reported ETA: 2019-03-26 05:00
Draught: 3.4 m
Load Condition: N/A
Average Speed: 7.7 knots
Maximum Speed: 9.3 knots
Wind Speed: 41 knots
Wind Direction: 241°
Air Temperature: 1 °C
Rečenica iz prijašnjeg posta ''Doći do Bouveta je samo ''malo naporno'' ''
postala je ''puno naporno''.
''Doći na Bouvet nije mala šala i svaka im čast ako uspiju doći do otoka,
sasvim nešto drugo je iskrcati se na otok i sa otoka, a sasvim treće
postaviti antene, opremu i raditi 10-ak dana.''
Srećom svi su OK i lijepo će se vratiti u ZS sa još jednim iskustvom.
Čekamo iduće ljeto na Antarktiku za novi pokušaj.
3Y0I ekipi sretan povratak, a ostalima BEST DX !
73
Martin 9A2JK
Gotovo.
BYR aka Atlantic Tuna changed the reported Destination
From: BOUVET ISLAND
To: CAPE TOWN
with ETA: 2019-04-02 07:00 UTC
Time: 2019-03-27 20:50 UTC
Position: -51.11633, 8.774589
Speed/Course: 7.5 knots / 211°
Trenutna vremenska situacija oko Bouveta
https://www.windy.com/-54.421/3.359?-62.431,-15.117,3,m:8saggK (https://www.windy.com/-54.421/3.359?-62.431,-15.117,3,m:8saggK)
73
Martin 9A2JK